Question 1

Schadeherstel krassen (stappenplan)

Accepted Answer

Een kras in de lak van uw auto is nooit prettig! Maar gelukkig zijn veel krassen relatief eenvoudig zelf te herstellen. Met de juiste materialen en onderstaand stappenplan herstelt u de kras zelf.

Voor een optimaal resultaat wat niet een professionele schadehersteller te onderscheiden is is het belangrijk dat u alle stappen nauwkeurig volgt. Bestel op basis van de kleurcode of kleurnaam van uw auto de autolak kleur (spuitbus) op maat. En maak ook voor de andere producten uitsluitend gebruik van hoge kwaliteit materialen en zorg voor een goede, stofvrije ruimte.

Onderstaand leggen we u in 5 stappen uit hoe u zelf eenvoudig de lakschade als gevolg van een kras kunt herstellen.

| Tip; maak het gebied waarin u de kras herstelt niet te klein, uitnevelen moet hierbinnen gebeuren om een onzichtbare overgang te creëren.

Stap 1

Verwijder eerst alle oude verfresten en roest. Vervolgens kunt u de plek waar de krassen zitten gladschuren.

Stap 2

U mengt de benodigde hoeveelheid Motip Fijnplamuur met de harder. Dit brengt u aan in de laagdikte die u wenst. Na uitharding schuurt u dit met schuurpapier (korrel 600)

Stap 3

![](https://storage.crisp.chat/users/helpdesk/website/-/9/b/4/4/9b44d3cb6f36d000/motip-stappenpl

Question 2

Krassen verwijderen uit je auto: zo pak je het aan

Accepted Answer

Een kras op je auto is zo gebeurd. En of je auto nu net uit de showroom komt of al wat jaren meegaat: lakschade blijft gewoon zonde. Veel mensen denken direct aan een schadebedrijf, maar wist je dat je veel krassen prima zelf kunt herstellen?

Met de juiste kennis én de juiste producten – zoals onze lakstiften en spuitbussen – werk je lakschade netjes weg. Op deze pagina leggen we stap voor stap uit welke soorten krassen er zijn en hoe je ze zelf kunt verwijderen.

Hoe is autolak opgebouwd?

Autolak bestaat uit meerdere lagen. Hoe dieper de kras, hoe meer lagen er zijn aangetast.

Primer (grondlaag); deze laag zit direct op het metaal en voorkomt roestvorming. Meestal wit of grijs.
Kleurlak; dit is de zichtbare kleur van je auto. Vaak opgebouwd uit meerdere dunne lagen.
Blanke lak; de beschermlaag bovenop de kleurlak. Zorgt voor glans en bescherming tegen invloeden van buitenaf.

|| Afhankelijk van hoe diep een kras is, bepaal je welke behandeling nodig is.

Lichte krassen verwijderen (alleen blanke lak)

Bij lichte beschadigingen is alleen de blanke lak aangetast. De kleur van je auto is nog intact.

Zo herken je een lichte kras:

Je ziet een doffe lijn of oppervlakkige kras
Geen kleurverschil
Geen grijs, wit of metaal zichtbaar

Zo los je het op: in veel gevallen is blanke lak al voldoende.

Stappenplan:

Schud de lakstift blanke lak goed
Dep voorzichtig een dun laagje in de kras
Laat minimaal 30 mi

Question 3

Hoe lang moet de lak van een lakstift drogen op de auto?

Accepted Answer

Als je lakschade bijwerkt met een lakstift, wil je natuurlijk weten hoe lang dit moet drogen voordat je verder kunt. Goed nieuws: lak uit een lakstift droogt meestal redelijk snel. Maar: volledig uitharden duurt altijd langer.

De droogtijd hangt af van meerdere factoren, zoals de laagdikte, temperatuur, ventilatie en luchtvochtigheid.

Wat hierbij extra belangrijk is: breng de lak altijd flinterdun aan. Autolak is namelijk een luchtdrogende lak. Dat betekent dat de buitenkant (de zijde die in contact staat met lucht) relatief snel droogt. Wanneer je de lak te dik aanbrengt, kan de binnenkant van de laklaag zacht blijven, omdat de lak daar niet goed kan uitdampen. Daarom is het belangrijk om de lak rustig op te bouwen in meerdere flinterdunne lagen, en tussendoor voldoende droogtijd aan te houden, totdat de kleur mooi dekkend is.

Gemiddelde droogtijden (lakstift)

Onderstaande tijden zijn een goede richtlijn bij normale omstandigheden (ongeveer 20°C).

Primer (indien nodig)

Stofdroog: ± 10–15 minuten
Overschilderbaar: ± 30 minuten

Gebruik primer alleen als je tot op het metaal of de grondlaag zit. Kleurlak (basislak)

Tussen lagen: ± 10–15 minuten
Volgende laag: zodra de lak mat is opgedroogd

| Tip: werk liever met 2 of 3 dunne laagjes dan één dikke. Dat droogt mooier én voorkomt bobbels. Blanke lak (Een must bij basislakken voor glans en bescherming)

Tussen lagen: ± 10–15 minuten
Volledig uitgehard: 24 tot 48

Question 4

Wanneer kan ik na het spuiten van de kleur de blanke lak aanbrengen?

Accepted Answer

Een veelgestelde (en belangrijke) vraag: wanneer mag je na de kleurlak de blanke lak aanbrengen? Het juiste moment is namelijk cruciaal voor een strak eindresultaat én een goede hechting.

| De hoofdregel is simpel: zodra de basislak (kleurlak) mat is opgedroogd, kun je de blanke lak aanbrengen.

Hoe herken je dat de kleurlak klaar is voor blanke lak?

Basislak droogt niet glanzend op, maar juist mat. Dat is normaal.

Je kunt blanke lak aanbrengen zodra:

de lak niet meer nat oogt
het oppervlak mat en egaal is
de lak stofdroog is (dus niet meer “plakkerig”)

||| Let op: de kleurlak hoeft niet volledig uitgehard te zijn, maar wél voldoende opgedroogd zodat je geen natte plekken meer hebt.

Waarom moet je niet te vroeg blanke lak spuiten?

Als je blanke lak aanbrengt terwijl de kleurlak nog te nat is, kun je problemen krijgen zoals:

zakkers / lopers
doffe plekken
glansverlies
slechte hechting
rimpels of reactie in de laklaag
sinasappeleffect

Kort gezegd: te vroeg = extra kans op ellende

En waarom niet te laat?

Wacht je juist té lang (bijvoorbeeld uren of dagen), dan kan de kleurlak te ver uitharden. Dan hecht de blanke lak minder goed en moet je soms eerst weer licht opschuren.

Hoe breng je de blanke lak het beste aan?

Breng blanke lak altijd aan in meerdere dunne lagen.

Zo pak je het aan:

Eerste laag: dunne hechtlaag (mistlaag)
Tweede laag: iets voller
Derde laag (indien nodig): mooi

Question 5

Wat is Autolakgigant DTM lak (Direct To Metal)?

Accepted Answer

Wil je metaal spuiten en direct een strak, sterk en duurzaam resultaat? Dan is Autolakgigant DTM lak een hele slimme keuze. DTM betekent Direct To Metal. Zoals de naam al zegt, is dit een laksoort die je rechtstreeks op metaal kunt spuiten, zonder dat je eerst een aparte primer hoeft te gebruiken.

| Ideaal voor iedereen die snel wil werken, maar wél een professioneel eindresultaat wil.

Wat betekent DTM precies?

DTM = Direct To Metal Dat betekent:

Je kunt deze lak direct op kaal metaal gebruiken
Je hoeft niet eerst een losse primerlaag aan te brengen
Je hebt meteen een sterke laklaag met goede hechting Dit maakt DTM lak vooral populair voor onderdelen die tegen een stootje moeten kunnen.

Wat voor lak is Autolakgigant DTM lak?

De Autolakgigant DTM lak in spuitbus is een extra sterke lak. Dat klinkt misschien technisch, maar het voordeel is heel simpel:

| Veel sterker, harder en duurzamer dan een standaard spuitbus uit de bouwmarkt.

DTM lakken zijn gemaakt voor professioneel gebruik en worden vaak toegepast in situaties waar je echt kwaliteit nodig hebt.

Waarom kiezen voor Autolakgigant DTM lak?

DTM lak is vooral populair omdat je in één keer een sterke oplossing hebt.

De grootste voordelen op een rij:

Je bespaart tijd (geen aparte primer nodig)
Goede hechting op metaal
Sterk en slijtvast
Beter bestand tegen stoten, krassen en schoonmaken
Verkrijgbaar in RAL-kleuren
Keuze uit verschillende afwerkingen; **mat, zijde-

Question 6

Schadeherstel deuk in auto (stappenplan)

Accepted Answer

Hoe vervelend ook, het kan gebeuren dat er een deuk in de lak van uw auto komt.

Met de juiste middelen en wat aandacht kunt u deze schade vrij eenvoudig zelf herstellen. Belangrijk is dat u alle stappen nauwkeurig volgt. Dan weet u zeker dat uw reparatie niet van die van een professional te onderscheiden is.

In 6 stappen leggen we onderstaand uit hoe u zelf eenvoudig een deuk in de lak van uw auto kunt herstellen.

| Tip: In onze webshop vindt u alle benodigde producten, met het speciale schadeherstelpakket haalt u in een keer alles in huis.

Stap 1

Verwijder eerst alle oude verfresten en roest. Vervolgens kunt u de plek van de deuk gladschuren.

Stap 2

U mengt de benodigde hoeveelheid plamuur met de harder. Dit brengt u aan in de laagdikte die u wenst. Wanneer dit is uitgehard werkt u dit af met Motip Fijnplamuur.

Stap 3

U mengt de fijnplamuur met de harder en brengt deze ook aan in de gewenste dikte. Na uitharding kunt u dit opnieuw schuren (korrel 600)

Stap 4

![](https://storage.crisp.chat/users/helpdesk/website/-/9/b/4/4/9b44d3cb6f36d000/autolak-krassen-motip-4-1_1

Veelgestelde vragen

Bekijk alle categorieën