Barsten in autolak voorkomen en herstellen
Barsten in autolak zijn ontzettend frustrerend. Je hebt alles netjes voorbereid, je spuitwerk ziet er in eerste instantie goed uit… en toch verschijnen er na het drogen scheurtjes of barstjes in de lak.
In dit artikel richten we ons op barsten die ontstaan vlak na het spuiten. Dus niet op schade door bijvoorbeeld een botsing of een harde impact, maar echt op barsten die het gevolg zijn van het spuitproces.
Hoe ontstaan barsten in autolak?
Barsten ontstaan meestal doordat de laklagen niet goed kunnen “werken” tijdens het drogen. De meest voorkomende oorzaken zijn:
- Te dikke laklaag. Als je te veel lak in één keer aanbrengt, droogt de bovenlaag sneller dan de laag eronder. Daardoor kan de lak niet mooi uitharden en kan deze gaan barsten.
- Te snel overspuiten. Spuit je een volgende laag terwijl de vorige laag nog niet voldoende droog is? Dan sluit je vocht en oplosmiddelen op. Dat kan later scheuren veroorzaken.
- Onderlaag niet voldoende uitgehard (bijv. plamuur). Heb je schade hersteld met plamuur? Dan is het extra belangrijk dat deze volledig is uitgehard voordat je gaat primeren en spuiten. Een te “verse” onderlaag kan later krimpen en barsten veroorzaken.
Barsten voorkomen
Barsten kun je in veel gevallen eenvoudig voorkomen door rustig en in dunne lagen te werken.
Let op deze punten:
- Zorg dat de ondergrond goed geschuurd en egaal is
- Schud de spuitbus goed (minimaal 120 seconden)
- Houd tijdens het spuiten 20 tot 30 cm afstand
- Spuit liever meerdere dunne lagen dan één dikke laag
- Stop met spuiten zodra de lak dekkend en mooi vloeiend is (extra lak heeft geen nut en vergroot juist het risico op lakfouten)
- Houd altijd de aanbevolen droogtijden aan. Dit geldt voor primer, kleurlak én blanke lak
Barsten herstellen
Heb je barsten in de lak? Dan is het helaas niet op te lossen met “even bijspuiten”. Barsten blijven zichtbaar en worden vaak zelfs erger.
Zo herstel je barsten:
- Schuur de laklaag terug totdat de barsten volledig verdwenen zijn
- Schuur minimaal terug tot op de primer (of verder als dat nodig is)
- Ontvet het oppervlak opnieuw
- Breng opnieuw kleurlak aan in dunne lagen
- Werk af met blanke lak (indien van toepassing)
Moest je door het schuren tot op metaal of plamuur? Dan begin je opnieuw met primer voordat je weer gaat spuiten.
Bijgewerkt op: 04/03/2026