Artikelen over: Spuitbus

Hoe gebruik je een autolak spuitbus?

Heb je lakschade aan je auto? Dan kun je dit vaak eenvoudig zelf herstellen met een autolak spuitbus. Met de juiste voorbereiding en een beetje geduld krijg je een strak resultaat, zonder dat je meteen naar een schadehersteller hoeft.


In dit artikel leggen we je in 4 duidelijke stappen uit hoe je autolak schade herstelt met een spuitbus.

 

Autolak schade herstellen met een spuitbus in 4 stappen


  1. Koop de juiste producten
  2. Bereid het oppervlak goed voor
  3. Breng de autolak aan met de spuitbus
  4. Bescherm de nieuwe laklaag met blanke lak

 

Stap 1: Koop de juiste producten


Alles begint met de juiste producten én de juiste kleur. Autolak is namelijk altijd gekoppeld aan de kleurcode van je voertuig.


Op je auto zit een typeplaatje (ook wel VIN-plaatje genoemd) met belangrijke voertuiggegevens. Hierop staat meestal ook de kleurcode. Waar dit plaatje precies zit, verschilt per automerk.


Tip: Op onze pagina ‘Waar vind ik mijn kleurcode?’ zie je per merk waar je moet kijken.


Heb je de kleurcode gevonden? Dan kun je deze eenvoudig invoeren in onze zoekfunctie en direct de juiste autolak bestellen.


Onze specialisten mengen jouw lak op basis van de originele kleurcode. Zo weet je zeker dat je een kleur ontvangt die zo goed mogelijk overeenkomt met jouw autolak.


Stap 2: Bereid het oppervlak goed voor


Een strak eindresultaat begint bij een goede voorbereiding. Dit is misschien niet het leukste deel, maar wel het belangrijkste.

Er zijn 3 stappen die je altijd moet volgen:


  1. Ontvetten (wassen met M600); voor het schuren is ontvetten essentieel. Stof, vet en vuil zorgen ervoor dat lak slecht hecht en kunnen lakfouten veroorzaken. Als je eerst schuurt, schuur je het vet naar binnen en hecht de lak niet.
  2. Schuren; schuur de beschadigde plek licht op zodat de nieuwe lak goed kan hechten. Autolak hecht namelijk slecht op een glad, glanzend oppervlak. Gebruik hiervoor bij voorkeur een geschikte ontvetter en een siliconenverwijderaar indien nodig.
  3. Primer gebruiken (indien nodig); een primer zorgt voor: betere hechting, een egalere ondergrond en een mooier kleurresultaat. Zeker bij schade tot op metaal, kunststof of plamuur is primer eigenlijk altijd nodig.

 

Stap 3: Breng de autolak aan met de spuitbus


Nu komt het echte spuitwerk. Werk rustig en neem de tijd: autolak spuit je altijd in dunne lagen. Ben je niet gewend om met een spuitbus te werken? Dan kun je eventueel ook een spuithandvat / spuitpistool gebruiken. Dat maakt het spuiten vaak een stuk stabieler.


Voor je begint: praktische tips

  • Werk in een stofvrije ruimte en vermijd wind of tocht
  • Zorg dat de spuitbus én de werkruimte op kamertemperatuur zijn
  • Schud de spuitbus minimaal 120 seconden goed
  • Gebruik bij voorkeur nitrile handschoenen
  • Dek de omgeving goed af (bijvoorbeeld met maskeerpapier, oude kranten en afplaktape)
  • Spuit eerst een klein teststukje om de kleur te controleren


Spuiten (zo doe je het)

  • Houd ongeveer 20–30 cm afstand van het oppervlak
  • Spuit met rustige bewegingen van links naar rechts
  • Bij een los object begin je voor het object te spuiten en stop je na het object.
  • Spuit in dunne lagen: dekkend, maar niet te dik
  • Laat de lak tussendoor kort drogen (vaak 5–10 minuten, afhankelijk van temperatuur en ventilatie)


Metallic lak? Bij metallic lak is het extra belangrijk om netjes in lagen te werken. Vaak zijn 2 dunne lagen voldoende, met minimaal 5 minuten tussentijd.


Stap 4: Bescherm de nieuwe laklaag met blanke lak


Is de kleurlak netjes dekkend en goed opgedroogd? Dan is het tijd voor de afwerking. Autolak (basislak) geeft namelijk geen bescherming en geen glans. Daarom moet je deze altijd afwerken met blanke lak.


Blanke lak zorgt voor:

  • bescherming tegen UV, vocht en vuil
  • een krasvastere toplaag
  • een strakke glans en professionele uitstraling

Bijgewerkt op: 04/03/2026